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三大鋼鐵大王告訴你成功的秘訣:敢想、敢做、有目標!

恒聚好料 2019-11-11 08:54:46

三大鋼鐵大王告訴你成功的秘訣就是,敢想、敢做、有目標!美國“鋼鐵大王”——安德魯·卡內基出生在一個貧窮的蘇格蘭家庭,俄羅斯“鋼鐵大王”——弗拉基米爾·利辛是個窮獵人,中國“鋼鐵大王”——沈文榮出生貧農家庭,父親去世早,兄弟姐妹6人從小與母親相依為命,家里只有三間茅草房。為什么這些窮人能成功,歸結一點,三分時勢,七分奮斗,別讓貧窮限制你的想像!

1.美國“鋼鐵大王”——安德魯·卡內基:成功靠靈機一動的商業思維

1835年卡內基出生在一個貧窮的蘇格蘭家庭,后來移民美國。經過一番奮斗,變成了美國鋼鐵大王。卡內基雖然被稱為“鋼鐵大王”,但是他對于冶煉鋼鐵知道的并不多,屬于外行領導內行這種。他的成功不靠專業,而是靠靈機一動的商業思維!這種商業思維,就是依靠外力、判斷未來、合作行動。

當卡內基還是個孩子的時候,發生了一件很有趣的事:卡內基捉到一只剛生了一窩兔子的母兔,但是他沒有能力喂養它們,于是他靈機一動,就對他的小伙伴說,誰能弄來食物喂小兔子,將來就用誰的名字來稱呼這些小兔子,當作對他的獎勵,方法很奏效,小伙伴都心甘情愿的幫他采集金花菜和車前草。

火車公司也有股票投資。有一次偶然的機會,卡內基坐火車去往別處,旁邊一位發明家向他展示他發明的新臥車模型給他看,令他大為震驚,從小培養的遠見,使他預見了這項發明前途無量。于是,他向朋友借錢購買了這家公司的股票,當時這家股票公司非常便宜,僅200美元,一年之后他從這筆投資中拿到了近5000元的分紅。

火車要鐵橋!有一年,卡內基發現鐵路的木制橋梁被燒毀,使得火車中斷通行。卡內基預見了鐵橋的重要性,之后開辦了一家鐵架橋梁制造公司,邁出了進軍鋼鐵產業的第一步,果然公司受到了熱烈的歡迎。

火車要燒油!在卡內基27歲的時候,卡內基與朋友籌集了4萬美元,在賓夕法尼亞西部買了一塊油田,后來這塊地每年能生產出高達100萬美元的石油。

通過前期產業鏈的布局,1892年,卡內基創建了以自己名字命名的鋼鐵帝國——卡內基鋼鐵公司,從此他登上了自己事業的巔峰,成為了名副其實的鋼鐵大王,他與洛克菲勒、摩根并立為當時美國經濟界的三大巨頭。

提示:卡內基之所以能成為一代鋼鐵大王,就是靠靈機一動的商業思維,想到并迅速作到,如果你想到了沒有行動,別人行動了,成功了,你只能后悔說,這個創意我十年前就想到了,只是沒有做。

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2.俄羅斯“鋼鐵大王”——弗拉基米爾·利辛:財富靠狂熱獵人的暴力斗爭獲取

利辛這個名字在俄文里是“狐貍”的意思,他從一名冶金學者晉身成為俄羅斯最現代化和最賺錢的鋼鐵公司的老板。知情人士稱,利辛取得的驕人成績可以總結這樣一個事實,那就是金融危機期間他從來沒有麻煩過政府或是克里姆林宮。上世紀90年代蘇聯解體后,在俄羅斯分散的大多由金融家經營的鋼鐵企業中,52歲的利辛打拼成為王中王是一個罕見的成功案例。

上世紀80年代,從西伯利亞冶金學院畢業后,利辛擔任了一家鋼鐵公司的經理。隨著蘇聯解體后常被稱之為“世紀出售”機遇的到來,他加緊學習跟上了時代。作為一個資歷較淺的合伙人,利辛幫助他們的“跨世界集團”(TWG)———與葉利欽總統的政治精英有聯系的金屬貿易商,控制了這個國家一些最賺錢的金屬資產,這其中包括鋼鐵、鋁和銅廠。他們獲取這些工廠的方式有時甚至是通過激烈的暴力斗爭方式獲取,這就是上世紀90年代俄羅斯著名的“鋁戰爭”。

利辛是個狂熱的獵人,也是個古巴雪茄的鑒賞家,他扛著獵槍出現在雜志中的形象遠比在商場里的新聞多。弗拉基米爾·利辛行事低調不張揚,普京也是座上客!所以沒有人敢為難他。

上世紀90年代末期,隨著TWG的經營不振,合伙人們開始出現紛爭,利辛把目標瞄準了在利佩茨克的全俄羅斯最現代化的一家鋼鐵廠。為此他開始第二次創業,其中包括與鎳王弗拉基米爾·波塔寧合作,購買了美國金融家喬治·索羅斯的大量股份,最終完全控股了利佩茨克鋼鐵廠。

2005年,利佩茨克鋼鐵廠也就是知名的“新利佩茨克鋼鐵公司”(NLMK)的部分股權在倫敦交易所上市,并公布了數十億美元的季度利潤,成為一家向中國出口的跨國鋼鐵出口商,而且試圖購買美國的大型鋼鐵資產。

《福布斯》雜志俄羅斯版稱,在20余家鋼鐵、石油和礦產壟斷公司中,53歲的利辛所擁有的俄羅斯新利佩茨克鋼鐵公司,去年資產增長了超過三倍達158億美元。隨著利辛成為俄羅斯首富,將難于避免成為媒體關注的焦點人物。

3.中國“鋼鐵大王”——沈文榮:成功靠單款爆品窗框鋼,步步步為營穩扎穩打

沈文榮,1946年生于江蘇沙洲縣一個普通家庭;父親去世早,兄弟姐妹6人從小與母親相依為命,家里只有三間茅草房。沈文榮從小就對工廠充滿了想象,因為他的三伯父在工廠做事,經常講一些廠里的趣聞。初中畢業后,他就毅然選擇進入了沙鋼的前身———錦豐軋花剝絨廠,做一名普通的工人。1974年,軋花廠以45萬元自籌資金,建了一座小型軋鋼車間,沈文榮也是籌建人之一。1983年9月,軋鋼車間被命名為沙洲縣(現張家港市)軋鋼廠,與軋花剝絨廠分開,隸屬縣冶金工業公司名下。1984年,沈文榮被任命為廠長,1992年起,沙鋼集團成立,沈接任董事長、總裁、黨委書記。

幾十年來,沈文榮領導下的沙鋼集團,由默默無聞的地方軋鋼小廠從蘇南數以千計的同類企業中脫穎而出,成為可以與寶鋼、鞍鋼一較高下的全國最大的民營鋼鐵集團。

在沙鋼周圍幾百公里之內,就有寶鋼、蘇鋼、錫鋼、南鋼、馬鋼等一大批“老大哥”,一個集體性質的小鋼廠要想爭一碗飯何其之難,但沈文榮并不畏懼:“如果我們的企業不夠大,那就首先在某一個產品上要做到最好,爭取在江蘇、甚至在全國有一定的知名度。”沈文榮的思路很明確:“打市場一定要找準市場定位,我們要做那些大廠不愿做而小廠又做不好的產品。”于是,窗框鋼首先成為沙鋼20世紀80年代的拳頭產品。窗框鋼很快就以質優價廉貨源充足在市場上一炮打響,沙鋼也由此聲名在外。

1968年中專畢業,進入沙洲縣軋花廠成為一名普通工人。1984年擔任從軋花廠獨立出來的沙洲縣鋼鐵廠廠長,并帶領該廠以窗框鋼產品打開市場。1992年組建江蘇沙鋼集團。沈文榮出任集團總經理、黨委書記。1993年,他又當選為張家港市政協主席。

靠單款爆品,從國企大鋼廠中搶取市場份額。1988年底沈文榮如法炮制。1988年底沈文榮從英國比茲頓鋼廠買下一條75噸超高功率電爐煉鋼、連鑄、連軋短流程生產線,生產螺紋鋼。這次投入,可以說是背水一戰。沈文榮曾說:“如果這個項目引進失敗,就把它作為展覽館,我去賣門票。”

“集中優勢兵力,各個殲滅敵人”,在沈文榮的積極動員下,整個沙鋼重點倒騰螺紋鋼。結果,螺紋鋼跟窗框鋼,以物美價廉、服務完善一炮而紅,迅速占領全國市場。

2001年,沙鋼集團改制為股份制企業,至2004年。沈的股份上升到29.8%,成為沙鋼第一大股東。2009年入選“新財富500富人榜”。以200億元身價位居第一;他也是該排行榜七年來,首位非股市制造的首富。2009年7月,美國《財富》雜志公布了全球500強排行榜,沙鋼集團以208.97億美元的年銷售額排名第444位,成為今年中國內地唯一一家上榜的民營企業。2010年,入選中央電視臺年度十大經濟人物。

在完成生存與發展之后,沈文榮要重點走擴張之路。每個階段,重點做一件事,步步步為營穩扎穩打,這就是沈文榮的成功之道。“在寸土寸金的蘇南,沙鋼的發展受到土地、環境等方面的制約,不可能再繼續擴大生產規模。企業要進一步發展,只有走收購、兼并、重組之路。”

重組蘇北最大鋼鐵企業淮鋼集團,是沈文榮朝著做大“鋼鐵王國”夢想邁出的又一關鍵步伐,也是以自我滾動發展為主的沙鋼第一次實施大規模并購。沈文榮說,今后,沙鋼本部主要是做強做精,拉長產業鏈,提高產品檔次,做大規模主要靠并購重組。

在業界看來,沙鋼的成功與沈文榮“像鐵一樣強悍的性格”密不可分。冒險、堅持、雷厲風行——這是沈文榮強悍性格的三個元素。

作為沙鋼集團的掌門人,沈文榮每天早上5點起床,到車間去轉一圈。在6點30分職工開始陸續進入工廠時,他坐在工廠大門口的石凳上迎候員工,并當面給車間的班組長布置工作。每天早上7點鐘高層領導的例會,他會準時到場。

他每天都能堅持工作至少10個小時,而且不覺得累,擺弄鋼鐵是他最大的興趣。多年來,沈文榮一直住在廠區70平方米的宿舍房中,其標準與普通職工的宿舍絕無二致。

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