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黑色與有色齊飛,但現貨跟漲乏力——點鋼網11月28日鐵礦資訊

Esteel點鋼網 2019-12-06 16:10:53


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唐山港


天津港


山東港


其他港口


黑色產業鏈期現貨信息


今日評述


周一黑色系全線士氣高漲,連鐵高位震蕩,早間貿易商報盤多上調10元左右,山東港口主流中高品礦報盤上調多達20元,最終整體成交放量,鋼廠蓄勢待發欲開啟新一輪補庫。今日鋼廠積極尋PB粉,但考慮到目前貨少價高,相比之下品位61%左右的低磷羅伊山礦受到追捧,其報盤及成交開始備受關注;低品的FMG貨品成交亦較上周有所好轉。發貨方面預計本周澳洲主流礦有所增量,但仍在在合理范圍內。目前山東港口庫存結構性問題突出,中高品礦價高難求,部分海漂貨有轉港可能。消息面上,針對十月以來期貨市場幾度出現大幅波動,為適應市場及時釋放壓力,減少大幅震蕩,大商所將鐵礦石品種漲跌停板幅度調整至8%,最低交易保證金標準調整至10%。環保方面,北方各省市為年底環保達標,石家莊、徐州等多地出現鋼廠被勒令停產的情況,嚴整地條鋼,嚴查中頻爐,環保限產再度發酵,成為鋼價上漲的助推器。鑒于目前黑色產業鏈供需兩旺,鐵礦石結構性供給短缺,礦價短期內多有支撐,易漲難跌的可能性較大。

鋼材方面,今日鋼材市場價格整體走勢進入瘋狂大漲運行,主流漲幅在20-200元/噸不等。受期螺繼續走高,且唐山鋼坯午后再漲30,成本高位支撐作用下,貿易商惜售心理高居不下,低出意愿不高。預計明日國內建材價格仍將延續強勢上漲。?


熱點關注

中國煤炭運銷協會:中國秦皇島煤炭價格跌至每噸672元(更正:非677元),庫存升至614萬噸。



10月鐵路貨運量連續三個月正增長

10月全國鐵路完成貨運量3.07億噸,同比增長11.2%。1-10月份全國鐵路累計完成貨運量27.11億噸,同比下降3.3%(1-9月同比下降6.31%)。



發改委:原則同意京津冀地區城際鐵路網規劃修編方案,到2020年前實施9個鐵路項目,初步估算投資約2470億元。



11月上旬重點鋼企粗鋼日均產量172.22萬噸

據中鋼協統計,11月上旬重點鋼企粗鋼日均產量172.22萬噸 ,環比上一旬末增加2.07萬噸,增幅1.22%。據此估算,本旬全國粗鋼日均產量226.50萬噸,旬環比增加2.34萬噸,增幅1.04%。截止11月上旬末,重點鋼企鋼材庫存為1291.48萬噸,比上一旬增加43.93萬噸,增幅3.52%。?



上期所對螺紋鋼品種實施交易限額制度

上期所公告稱,自2016年11月29日(11月28日晚連續交易時段)起,非期貨公司會員或者客戶在螺紋鋼RB1701合約和RB1705合約日內開倉交易的最大數量分別為8000手。日內開倉交易的最大數量是指非期貨公司會員或者客戶在某一交易日某一合約上的買開倉報單數量與賣開倉報單數量之和。



央行于11月28日上午開展了1750億元逆回購操作,包括1000億元7天期、600億元14天期和150億元28天期。因今日有1950億元逆回購到期,因此單日實現資金凈回籠200億元。



江蘇政府下令限期拆除蘇北中頻爐

工信部聯合江蘇蘇北各市領導開會商討中頻爐產能的處理辦法,徐州、連云港、宿遷、鹽城、淮安的鋼廠都在范圍內,目前的處置辦法是29日相關中頻爐全部停產拆除,30日市政府檢查拆除工作。


1
普氏、MB指數



2
基差、塊礦溢價、盤面利潤走勢圖





現貨與期貨主力合約基差達83.7元/干噸,普氏62%指數與期貨主力合約價差達7.93美元/干噸,現貨塊礦溢價較普氏塊礦溢價貼水0.14美元/干噸度,螺紋鋼盤面利潤下降37.95元/噸至186.25元/噸。

3
美元盤??

【礦山動態】力拓結標17萬噸PB粉,61%計價79.8美元,裝船期:12.30-1.9

【其他平臺】GO,楊迪粉,58%,8萬噸,69.95美元,裝船期:12.16-12.25

【其他平臺】COREX,MNP粉,62%,17萬噸,普氏62十二月均值+3.9美元,到港月:1月


4
Esteel今日平臺成交匯總??

今日點鋼成交8筆,共計16.94萬噸:?

平臺成交5筆,共計7.5萬噸(港口現貨7.5萬噸);

撮合成交3筆,共計9.44萬噸(港口現貨9.44萬噸)。



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